平易近航資本網(wǎng)2018年6月5日新聞：作為世界上最年夜的長途航空公司，阿聯(lián)酋航空表現(xiàn)沒法懂得，為何沒有一個(gè)像亞馬遜倉儲(chǔ)機(jī)械人那樣的裝備來處置機(jī)場行李？

　　在概述主動(dòng)化、人工智能和年夜數(shù)據(jù)關(guān)于航空觀光的進(jìn)獻(xiàn)時(shí)，阿聯(lián)酋航空總裁TimClark提出了如許一個(gè)愿景：機(jī)械人可以在無需人工干涉的情形下，確認(rèn)行李信息，并將行李放入劃定的箱子中，最初還能把它們帶出飛機(jī)。他的概念中還包含簡化安檢流程的內(nèi)容，這一成績?nèi)匀皇墙癯w翔路程中最辛苦的部門。

　　6月5日，他在本屆國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）年會(huì)上告知記者：“就現(xiàn)今的技巧程度而言，我們現(xiàn)實(shí)上完整可以做到這一點(diǎn)。”從抵達(dá)機(jī)場、解決登機(jī)或出境手續(xù)到經(jīng)由層層安檢離開登機(jī)口，全部進(jìn)程將完成無縫連接。

　　Clark表現(xiàn)，該技巧還可用于安檢范疇，乘客可在步行經(jīng)由過程該體系的進(jìn)程中，接收“多個(gè)實(shí)體”的檢討。一旦發(fā)明任何異常，“就會(huì)有器械涌現(xiàn)并阻攔成績產(chǎn)生——-但不克不及包管這個(gè)器械會(huì)以人形示人。”

　　據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空行將推出一種步行式安檢體系，可許可乘客在不用脫去鞋子、皮帶或是掏出手機(jī)、鑰匙的情形下接收安檢。

　　Clark還泄漏，新的阿勒馬克圖姆國際機(jī)場在設(shè)計(jì)上“思惟陳腐”，不外曾經(jīng)停建了一段時(shí)光，因此可以經(jīng)由過程從新計(jì)劃來順應(yīng)新技巧和物聯(lián)網(wǎng)。他表現(xiàn)，即便意味著要遷延幾年，他們也必需如許做，不然，將來將存在隱患。