2017年關于無人駕駛汽車來講是沖動人心的一年。從Waymo在城市街道上初次測試無人駕駛汽車，到英國當局籌劃在2021年推出無人駕駛汽車，曩昔十二個月里，無人駕駛汽車技巧的成長速度比以往任什么時候候都要快。

　　本年能夠會更使人高興。但是，為了堅持成長勢頭，我們須要處理一個急切的成績，那就是造就技巧人才網(wǎng)job.vhao.net。

　　無窮的潛力，無限的人才網(wǎng)job.vhao.net庫

　　主動駕駛汽車有能夠以我們還沒有完整認識到的方法轉變世界。這類未被開辟的潛力是很多人在主動駕駛汽車行業(yè)中鋒芒畢露的緣由。主動駕駛讓世界的將來變得更好，它將轉變建筑途徑方法，轉變觀光的方法，乃至轉變每一個人在城市里四周走動的方法。

　　但是在主動駕駛技巧成長的進程中，一個不那末小的成績，那就是很少有人曉得若何對無人駕駛汽車停止編程。一輛自駕車集成了多種高度龐雜的高難度的技巧：汽車工程、軟件專業(yè)技巧、統(tǒng)計和幾率、機械進修、數(shù)學等等。勝利的主動駕駛汽車工程師須要聯(lián)合異常詳細（平日是罕有）的技巧組合。

　　無人駕駛技巧的差距

　　世界列國都面對著數(shù)字技巧鴻溝的成績。英國商會發(fā)明，四分之三的英國企業(yè)，員工中存在數(shù)字技巧缺乏景象；而在美國，在全美自力企業(yè)同盟申報稱，45％的小企業(yè)沒法找到及格的求職者來彌補空白職位。

　　成績在于供應和需求的不屈衡。關于自立駕駛的汽車工程師來講，技巧技巧的需求增加速度遠遠快于傳統(tǒng)工程師速度。年夜學或職業(yè)學院這類傳統(tǒng)的教導機構，有時很難跟上科技成長變更的措施，常常年夜學的課程有時會落伍于時期。

　　從新思慮教導

　　處理的方法說起來輕易做起來很難，全球都須要從新思慮如今的教導辦法。明天的年夜學教導的目標是為了讓先生們在18歲到22歲之間停止為期四年的教導，并且只要一次，從此今后不再會如許的教導了。但現(xiàn)在的職場人士都曉得，他們在全部職業(yè)生活中都將具有多個任務崗亭從業(yè)閱歷，并且每一個人在分歧的崗亭都須要分歧的技巧。好比在有些人的職業(yè)生活中，有能夠是軟件開辟法式員，也擔負過產(chǎn)物司理職務，乃至是企業(yè)治理者的腳色，假如他要成為一位主動駕駛汽車工程師，他面對的技巧才能就變得異常龐雜。關于每一個人每次換任務，能夠都得從新進修，但在今朝的教導系統(tǒng)中，沒有傳統(tǒng)教導機構能贊助他。

　　如今上，很多人的職業(yè)生活證實了畢生進修的力氣。我們須要樹立新的機構，在他們的平生中為工人供給畢生進修的支撐，由于他們要為新任務從新進修。假如你在分開年夜學的時刻停滯進修，你就會掉離職業(yè)和小我的才能。新的職業(yè)機遇天天都在出現(xiàn)，關于那些愿望重新的數(shù)字經(jīng)濟中取得報答的人來講，再培訓是必弗成少的。

　　當局在贊助再培訓和贊助工人進步技巧方面施展著癥結感化。教導政策和當局支撐須要配合盡力，贊助和勉勵國民進修需要的技巧，以便在主動駕駛汽車、機械進修或數(shù)字營銷中飾演新的腳色。

　　英國做了很有愿望的第一步。

　　英國當局已許諾在將來幾年內將盤算機迷信教員的數(shù)目增長三倍。但這還不敷，關于2018年而言，為了堅持無人駕駛汽車的成長勢頭，全球須要開端賣力斟酌其他教導門路，以打造行業(yè)所需的人才網(wǎng)job.vhao.net。

　　今朝，年夜多半成人進修和成長運動都產(chǎn)生在企業(yè)傍邊。替換培訓課程，好比編程練習營、MOOC課程和數(shù)字化教導籌劃，是填補差距的一個很好的步調。假如有的話，這些代表了當局還沒有開辟的機遇支撐和供給動力。

　　英國當局在90年月末和2000年月勉勵年青人上年夜學，獲得了偉大的勝利。今朝，英國近54％的休息力都接收過年夜學教導。如今的重點是卒業(yè)和退休之間的工作。只要專注于畢生進修，能力讓我們的無人駕駛的將來觸手可及。