在主動化范疇中，最重要的焦點就是無人駕駛技巧，關(guān)于無人駕駛重要基于云技巧、年夜數(shù)據(jù)剖析、機械進修和智能體系等方面的搶先優(yōu)勢，固然，今朝在中國已率先啟用了全新的無人駕駛智能供給鏈體系。

　　亞馬遜全球物流中國總裁薛小林表現(xiàn)，智能物流是一家電商企業(yè)綜合物流才能的反應(yīng)。它不只表現(xiàn)在主動化技巧和裝備的運用，還表現(xiàn)在全部供給鏈治理的智能化。

　　薛小林還引見，這套供給鏈體系“是體系系統(tǒng)的‘無人駕駛’，是真正意義上的智能供給鏈。”他還表現(xiàn)，經(jīng)由過程安排全球化的智能物流系統(tǒng)，完成了海量商品跨地區(qū)、無國界挑唆和配送。這是亞馬遜獨有的、短時間內(nèi)不容易被復制的優(yōu)勢。

　　另外，亞馬遜中國還對全新的智能供給鏈體系停止當?shù)貎?yōu)化，使體系猜測更好聯(lián)合斟酌中國當?shù)鬲氂械拇黉N周期、公陰歷節(jié)沐日、地區(qū)散布等對商品的影響，經(jīng)由過程機械的自我進修和優(yōu)化，對供給鏈下真?zhèn)€倉儲運營、運輸配送停止更精確的指點。