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韓國某汽車巨頭與維博電子就新能源汽車專用電量隔離傳感器達成合作

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-04-25   瀏覽次數:1113
核心提示:本年下半年,韓國某汽車巨子研發中間來綿對維博電子停止考核和調研,公司總司理李東,副總司理石航飛對此次外賓的考核停止了招待。石航飛副總司理陪伴考核團一行到產物擺設室、情況試驗室及電裝臨盆線停止了觀賞,并

本年下半年,韓國某汽車巨子研發中間來綿對維博電子停止考核和調研,公司總司理李東,副總司理石航飛對此次外賓的考核停止了招待。

石航飛副總司理陪伴考核團一行到產物擺設室、情況試驗室及電裝臨盆線停止了觀賞,并向韓方人員引見了公司傳感器的成長情形、公司重要產物的運用范疇、公司臨盆裝備情形及質量掌握情形等,兩邊就霍爾傳感器、BMS體系、新動力汽車公用電傳播感器等停止了溝通和交換。韓方對維博電子近幾年的疾速成長表現了由衷的贊成,對公司的主動檢測裝配表示出極年夜興致,也對公司臨盆義務單及時跟蹤顯示,產供銷ERP體系治理等贊美有加。

李東總司理代表維博公司全部員工對韓國考核人員表現熱鬧迎接,對韓方的信賴表現衷心感激,兩邊對進一步增強協作充斥等待!

經由幾個月的商務洽商,韓方終究肯定與公司樹立歷久協作關系,并拜托公司開辟新動力汽車某公用電量傳感器,該項目將于2016歲首年月啟動。

跟著技巧的賡續立異與沖破,面臨金融危機、油價振蕩和日趨嚴格的節能減排壓力,新動力電動汽車成為將來城市交通的成長主力。作為全球最年夜的汽車臨盆和花費國,為了使我國2020年乘用車燃油經濟性到達國際同期程度,采取混雜動力為代表的嚴重汽車節能技巧勢在必行。估計到2020年和2030年,我國新動力汽車中乘用車保有量將會到達1.5億輛和2.5億輛的范圍。

中國武器設備團體第五八研討所控股的綿陽市維博電子無限義務公司依托強無力的兵工技巧、25年電量傳感器的技巧積聚和運用經歷,以“電磁兼容性、工程運用”技巧為切入點,為電動汽車家當鏈的交換配電、直流充電和電動汽車的機電驅動、電量監測、用電平安、電能計量等供給“高靠得住、靠品德”的處理計劃。

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