11月15日，長安汽車在廣州車展宣布：不僅要造機器人, 還要造飛行汽車，布局海陸空立體交通解決方案；在機器人領域，將開展類人機器人、汽車生態機器人等相關產業布局。長安的具體規劃是：5年內投入超500億元，2026年前推出長安飛行汽車產品，2027年前發布人形機器人產品，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

長安目前已經在“智能汽車機器人”方向上有所布局，其早前發布的長安啟源E07，就是一款以軟件定義AI賦能的汽車，具備“形態可變、功能可變、軟件可變”三大特征，是名副其實的“新汽車”。

長安汽車的野心還不止于此，其正在用軟件定義+AI賦能，把新汽車重新定義一遍，建立數智時代的全套技術“護城河”。

在自動駕駛域，基于核心技術天樞大模型的賦能，長安自主研發了高階自動駕駛系統——長安智駕，行業首創AI交互智駕，行業首發挪泊一體。在行業里，長安汽車首個將智能駕駛和大語言模型進行了端到端融合。長安未來的高階智能駕駛汽車將全系標配500TOPS以上的算力，在2027年成為行業領導者。

如果把天樞大模型比喻為“智能汽車機器人”的大腦和小腦，那么天衡分布式電驅技術平臺，則可看作“智能汽車機器人”靈活強健的四肢。在底盤域，通過數智技術賦能，長安汽車剛發布的天衡分布式電驅技術平臺，帶來原地掉頭、兆瓦級坦克動力、1.8g戰機般加速度等強大功能。

在動力域，長安汽車更來“更懂你的智慧新藍鯨3.0”，推動用車成本進入2毛（錢）時代。同時，長安自主打造的電池系統“金鐘罩”，帶來“長壽命”“真安全”“超高效”“快補能”的全新體驗，并與合作伙伴合作開發固態電池。

在數智科技的推動下，長安新能源汽車的銷售表現穩健。10月，長安汽車自主新能源銷量首破8.5萬輛，同比增長48.6%，再創歷史新高。1—10月，長安自主新能源累計銷量超53萬輛，同比增長45%。

面向未來，十五五期間長安汽車將累計投入2500億元，新增1萬人的科技創新團隊，打造智能化下半場長安的數智基底。從本屆廣州車展為起點，長安將以自身的數智實力，引領汽車行業變革。

——信息來自：經濟觀察報