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消息稱比亞迪汽車退出百度自動(dòng)駕駛合作,轉(zhuǎn)向內(nèi)部開發(fā)

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-08-16   瀏覽次數(shù):14784
核心提示:據(jù)南華早報(bào)消息,兩位知情人士透露,比亞迪已放棄為其電動(dòng)汽車配備百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)議,將著眼于內(nèi)部開發(fā)智能汽車軟件。報(bào)道
據(jù)南華早報(bào)消息,兩位知情人士透露,比亞迪已放棄為其電動(dòng)汽車配備百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)議,將著眼于內(nèi)部開發(fā)智能汽車軟件。
報(bào)道稱,比亞迪最初于2022年3月同意在其電動(dòng)汽車中使用百度的技術(shù),包括導(dǎo)航和自動(dòng)代客泊車。這筆交易當(dāng)時(shí)被視為百度自動(dòng)駕駛部門Apollo的一次重大合作。
百度在2022年11月的第三季度業(yè)績中表示,中國最大的汽車制造商之一打算使用Apollo技術(shù)套件,并稱這一合作關(guān)系表明“汽車制造商對(duì)其自動(dòng)駕駛解決方案的興趣越來越大”。該合作伙伴隨后被披露為比亞迪。
截至IT之家發(fā)文,百度和比亞迪均沒有作出回應(yīng)。
南華早報(bào)稱,據(jù)一位不愿透露姓名的知情人士透露,百度已向Apollo投資數(shù)十億元人民幣,仍將自動(dòng)駕駛視為優(yōu)先事項(xiàng)。另一位因問題敏感而拒絕透露姓名的消息人士表示,比亞迪已“暫停”與百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的合作,因?yàn)楸葋喌险J(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)在電動(dòng)汽車大眾市場上沒有立竿見影的前景。
 
 
 
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