2月20日，北京汽車株洲基地二工場(chǎng)項(xiàng)目扶植現(xiàn)場(chǎng)，已封頂?shù)氖b、涂裝、沖壓、焊裝四年夜車間依廠區(qū)中軸線排列兩側(cè)，運(yùn)輸車、工程車來(lái)往穿越，任務(wù)人員在給焊接機(jī)械人做最初的調(diào)試。

制作業(yè)智能化時(shí)期光降，焊接機(jī)械人將給人工制作分憂，北汽“請(qǐng)”來(lái)了一批機(jī)械人。

焊卸車間內(nèi)，上百臺(tái)焊接機(jī)械人順次分列，任務(wù)人員正在對(duì)主動(dòng)化法式停止精測(cè)。“每個(gè)參數(shù)都要經(jīng)由重復(fù)比對(duì)，不克不及出涓滴錯(cuò)誤。”測(cè)試員徐小偉牢牢盯著電腦屏幕，與錯(cuò)誤年夜聲攀談。

不遠(yuǎn)處，幾十臺(tái)起落車在任務(wù)人員的操控下，裝置智能滑道。“企業(yè)3月份要試臨盆，我們必需加班加點(diǎn)干。春節(jié)時(shí)代我們就有100多名同事苦守崗?fù)ぁ！眮?lái)自上海某機(jī)械公司的擔(dān)任人告知記者。

北京汽車株洲基地二工場(chǎng)項(xiàng)目，于2015歲尾啟動(dòng)扶植，一期投資29．99億元，將年夜量采取機(jī)械人臨盆。今朝，工場(chǎng)已周全進(jìn)入臨盆裝備裝置、調(diào)試階段，估計(jì)8月正式投產(chǎn)。屆時(shí)，北汽株洲分公司年產(chǎn)整車將達(dá)50萬(wàn)輛。