各個領(lǐng)域的頂尖專家和學(xué)者以及電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）的所有高級成員都為明年做出了一些預(yù)測。

本文我們將著眼于5G和人工智能的安全性問題，看看2019年能夠做哪些工作。

那么，2019年對于網(wǎng)絡(luò)安全有何看法？普利茅斯大學(xué)信息安全教授Steven Furnell表示：“我們已知的威脅將繼續(xù)擴(kuò)大，我們將從更廣泛的來源面對它們。惡意軟件，網(wǎng)絡(luò)釣魚和其他攻擊將繼續(xù)成為我們使用網(wǎng)絡(luò)的常見背景。

“與此同時，移動終端，云和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)更加普及，將繼續(xù)增加隱私和信息被曝光和利用的途徑。此外，我們對技術(shù)的使用和依賴將繼續(xù)不成比例地增加，以滿足我們保護(hù)技術(shù)的努力。”

“在我們這個GDPR增強(qiáng)的時代，許多組織面臨著數(shù)據(jù)無法跟蹤，存儲丟失以及來自他們無法控制設(shè)備的侵犯和攻擊的挑戰(zhàn)”。這些現(xiàn)象只會在2019年增加。

“在這種背景下，他們有多大的把握？他們是否相信自己是安全的，還是希望自己是安全的，或者說只是希望沒有人發(fā)現(xiàn)他們是不安全的？在這方面，許多人只是希望這到來的2019年不是車輪脫落的那一年！”

5G

預(yù)計(jì)2019年將出現(xiàn)首款商用5G設(shè)備。為了保持行業(yè)領(lǐng)先地位，業(yè)內(nèi)一些主要公司正投入巨資購買5G頻譜。但下一代移動網(wǎng)絡(luò)并非沒有問題。

2019年5G將如何發(fā)展？

Weightless SIG首席執(zhí)行官William Webb教授表示：“2019將會看到許多5G試驗(yàn)和“5G第一”的聲稱，但不會有大量的手機(jī)可用性，即使有也是很少的用戶。美國可能會有一些固定的無線用戶，但該舉措的實(shí)施速度也將低于人們的預(yù)期。

“我們將看到谷歌的Fi產(chǎn)品（連接Wi-Fi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)）擴(kuò)展到多款手機(jī)，并開始以各種形式提供給選定國家的各種公司（不一定是谷歌）。

“光纖部署”將與“部署淘金熱”同時快速發(fā)展，這對消費(fèi)者來說是件好事，但隨之而來的將是一個需要整合的復(fù)雜局面。

“明年還會看到更多的移動運(yùn)營商合并，跟隨美國的趨勢，我們將看到歐多年來首次允許合并。”

人工智能

多年來，人工智能一直被吹捧為改變游戲規(guī)則的力量，隨著人工智能融入我們的手機(jī)和客戶服務(wù)，利用人工智能的強(qiáng)大能力來改善與客戶的關(guān)系，我們看起來處于巨大的變革之中。

機(jī)器人專家Antonio Espingardeiro博士說：“很難在12個月的時間內(nèi)觀察人工智能。但明年或許是人工智能五年內(nèi)成為商業(yè)運(yùn)營不可或缺因素的開始。

“未來5年從人工智能中獲益最多的3個行業(yè)：商業(yè)，工業(yè)和通信。在商業(yè)中，人工智能將用于自動化流程、提高安全性和客戶服務(wù)；在工業(yè)中，應(yīng)用于機(jī)器人的先進(jìn)人工智能技術(shù)將有助于以更快的生產(chǎn)商品；在通信方面，人工智能將提高服務(wù)質(zhì)量（音頻/視頻）并且變得無所不在。

“在未來幾年內(nèi)，我們將在交通領(lǐng)域看到更多的人工智能。汽車將擁有更多的傳感器：近距離、夜視、通過車載攝像頭進(jìn)行圖像處理，以及未來自動駕駛汽車的出現(xiàn)。

“但是，人工智能并不是沒有挑戰(zhàn)。最大的挑戰(zhàn)來源于常識，這是一個哲學(xué)問題，我們?nèi)匀徊涣私馊祟惔竽X如何處理信息以及我們?nèi)绾巫龀觥坝幸庾R的”決策。

“另一方面，人工智能并不一定是人腦的復(fù)制品。飛機(jī)不是鳥的復(fù)制品，但它飛得更高，更快，更大，并且服務(wù)于長途旅行的人。同樣的，當(dāng)我們在思考人工智能時，我們必須受到所涉及的生物學(xué)原理的啟發(fā)，而不是真正的復(fù)制目的。在技術(shù)層面上，仍存在許多與算法和計(jì)算能力相關(guān)的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可能會分散到云計(jì)算中。“